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          集拼貨物“搭”地鐵到南沙港出海,首個市域快軌貨運項目試點運營(圖)

           

            7月20日5時45分,首趟變身貨運的廣州地鐵18號線列車從冼村站緩緩開出,并于6時23分準時抵達位于南沙區萬頃沙站。運抵萬頃沙站的貨物通過汽運接駁至廣州港南沙國際物流中心的灣區集拼倉庫,之后與其他貨物一起湊成一個集裝箱經海運出口,為南沙港區歐美航線的開拓貢獻力量。

            這是由廣州港物流旗下灣區集拼公司和廣東城際鐵路運營有限公司合作的首個市域快軌貨運項目成功試點運營,也是廣州港集團積極貫徹落實市委市政府對大力發展夜間物流,利用城市軌道交通夜間和閑時運力資源開展貨物運輸試點、發展灣區綠色物流的重要舉措。

            此次先行試點的18號線冼村站和萬頃沙站,連接了廣州市中心和南沙港區,18號線快線全程只需30分鐘左右,夜間地鐵物流專車專線,確保了貨物運達南沙港區的時效性;其開車時間早于正常對外載客的首班車,有效利用了線路閑時的運能,若是要在正常的運營時段實現運貨,可將貨物放置于8號車廂,且貨運車廂與乘客車廂將進行物理區隔,并有專人進行押運。

            本次試點在國內首開高速地鐵貨運物流先河,是廣州港物流聯合廣東城際鐵路運營公司在貨運多元化運輸上的探索和創新,通過利用軌道交通閑時運力資源有效優化小件拼箱貨的物流路徑和成本,為旗下灣區集拼公司布局大灣區軌道交通沿線收貨網點打下堅實基礎。(文 :顏昭龍  圖:李煜民 顏昭龍)

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